Van de de Vorkheftruckgrond van het palletrek van de Wachtrails of rack de Veiligheidsproduct voor de Zorg van de Pakhuisveiligheid
Wat is het spoor van de vorkheftruckwacht?
De sporen van de vorkheftruckwacht worden ontworpen om de structuren van het palletrek tegen mogelijke voertuigenbotsing te beschermen. Zij worden algemeen met staal met hoge weerstand gebouwd die op de bevloering dichtbij het rek voor vorkheftruckbegeleiding wordt verankerd.
Wat is de eigenschap van wachtspoor?
De wachtsporen kunnen uw rekken, producten en arbeiders tegen rekbotsing, vooral in samengeperste uitgestrekte het rekken structuur beschermen. In hoge opslagdichtheid het rekken systemen, worden de pallets algemeen gevestigd dicht verlatend beperkte ruimte voor materiële behandelingsvoertuigen.
Bijvoorbeeld, in zeer Smal Doorgangpallet het rekken systeem, is de doorgangbreedte verminderd en slechts kan de smalle doorgang forklifts worden toegepast. Om vorkheftruckefficiency en nauwkeurigheid te verbeteren, zijn de wachtsporen essentieel aan ceate een beschermende barrière voor hoge baairekken.
Een andere toepassing van het spoor van de bevloeringswacht is aandrijving-in palletrekken. In rek aandrijving-binnen structuur, forklifts moet direct binnen de rekken voor en pallets drijven die plukken opslaan. De botsingskans tussen voertuigen en het rekken systemen wordt grotendeels verhoogd.
Aangezien wij allen gekend, na botsing, de rekintegriteit en consistancy zullen worden beïnvloed. In sommige ernstige situaties, kunnen de rekken breken of instorten. De wachtsporen zijn nu kunnen rescure de gehele ramp. Aandrijving-binnen bevestigend in de rekbaaien langs de manieren, kunnen de wachtspoorwegsystemen vorkheftruckbeweging in bepaalde routine zonder gevaar snel controleren om veiligheid te rekken.
Waarom kies het spoor van de Ijzersteenwacht?
►Professionele adviezen en ontwerpen
Wanneer u uw pakhuis het rekken systemen met wachtsporen wilt uitrusten, zal het Ijzersteenteam u detailleerde ontwerpen die montage aan uw pakhuislay-out en specifieke opslagoplossingen aanbieden. En ook, zouden de wachtsporen met uw vorkheftrucks moeten worden gecoördineerd.
►Aangepaste wijzen en opties die diverse eisen richten zich
Vorkheftruckvangrails in twee types commoly worden gevormd dat: de mechanische sporen van de metaalwacht en de sporen van de aanleidinggevende of draadwacht. De sporen van de staal mechanische wacht kunnen hoog of laag profiel volgens opslageisen zijn. De sporen van de aanleidinggevende of draadwacht zijn geavanceerder met sensor gebaseerd systeem.
Verhinderend mogelijke forklifts reizend afwijkingen die, nemen de sporen van deze typewacht voordelen van elektromagnetische velden van onder-vloert kabels en draden worden geproduceerd die met de voertuigen verbonden. De klanten kunnen juiste begeleidingssystemen na hun persoonlijke belangen kiezen.
►Installatiesteun voor wachtsporen.
De ijzersteenvangrails worden pre-geboord of met volledige waaiers van componenten en toebehoren voor de snelle en gemakkelijke installatie van klanten pre-geïnstalleerd. Alvorens het project begonnen wordt, zal het Ijzersteenteam onze cliënten specifieke installatieinstructies aanbieden en steunen die hun twijfels verspreiden.
