Hoog - het Reksystemen van de dichtheids Dubbele Diepe Pallet met Klantgericht Ontwerp
Het dubbele diepe systeem van het palletrek wordt ontworpen gebaseerd op het selectieve systeem van het palletrek dat één rij van rijtjespalletrekken in twee rijen van rijtjespalletrekken wordt vergroot. En een gespecialiseerde vorkheftruck is uitgerust om dubbel-diepe pallets in middelgrote doorgangen te bereiken.
Het dubbele diepe palletrek is een ruimte-efficiënte keus voor het pakhuis aangezien het het aantal doorgangen vermindert en opslagdichtheid verhoogt. Bovendien, het volgt laatste-in-eerste-uit het principe van (LIFO), dus, 50% van ladingen is niet direct toegankelijk.
In een woord, verdubbel het diepe systeem van het palletrek is een efficiënte en rendabele opslagoplossing om gebruikers te helpen om goed gebruik van hun beschikbare ruimte in pakhuis te maken.
De eigenschappen van Dubbele Diepe Pallet rekken:
Het dubbele diepe systeem van het palletrek is populair voor koude opslag, droge opslag, en veelvoudige zelfde pallets. Het volgende is de hoofdlijnen van dubbele diepe palletrekken diemet u zou moeten rekening houden wanneer het overwegen of om het dubbele diepe systeem van het palletrek toe te passen.
| Voordelen van dubbel diep palletrek | Middel aan laag opslagsysteem |
| Het vloerniveau is niet kritiek (geladen voorzijde) | |
| Nadelen van dubbel diep palletrek | Het verlies van opslagplaatsen als slechts zelfde SKU kan vooraan opslagposities worden opgeslagen |
| Geadviseerde toelage 15-20% van het opslagverlies | |
| LIFO-voorraadbeheer | |
| Beperkte opslaghoogte (10m) | |
| Speciale vereiste vrachtwagens | |
| Slecht zicht van achter hogere opslagniveaus | |
| Verlaagde productietarieven wanneer vergeleken met Bereikvrachtwagens |
Specificatie van de Dubbele Diepe Vrachtwagen van het Palletrek:
| Doorgangbreedte | Opslaggebied | Werkend Doorganggebied | Productietarief | Lifthoogte |
| 3,0 tot 3.5m (middelgrote breedte) | 55% | 45% | 12-18pph |
tot 9.5m |
Wanneer om het dubbele diepe systeem van het palletrek te gebruiken:
1) Opslag middelgrote volumes van ladingen (neen meer dan 3000 pallets);
2) SKUs in veel twee;
3) De kosten van land zijn niet te duur;
De diepe bereikvrachtwagen wordt speciaal gebruikt in het dubbele diepe systeem van het palletrek. Zijn vork wordt ontworpen aan tot bereik diep kunnen twee pallets pallets in de binnenrijen opslaan en terugwinnen. Nochtans, voor de stabiliteit van de vrachtwagen, moeten de onderste twee voeten in de eerste niveaustraal drijven. Daarom wordt het dubbele diepe palletrek vereist om een eerste niveaustraal naast de vloer te ontwerpen.
FAQ
1. Wat is dubbel diep palletrek?
Het dubbele diepe palletrek is een middelgrote opslagoplossing tussen selectief palletrek en andere hoogte - het rek van de dichtheidspallet zoals rek van de duw het achterpallet. Twee rijen van rijtjespalletrek worden gericht in middelgrote doorgangen om efficiënte en betrekkelijk high-density opslag te verstrekken.
2. Hoe werkt het dubbele diepe palletrek?
Het dubbele diepe systeem van het palletrek volgt het principe van LIFO (laatste binnen eerste uit). Ten eerste het laatst zal de opgeslagen pallet worden genomen. De binnenpallets kunnen niet worden genomen tot de voorpallets worden verwijderd. Aldus, wordt de selectiviteit verminderd tot 50% om opslagdichtheid te verbeteren.
3. Wat zijn de belangrijkste voordelen van het dubbele diepe systeem van het palletrek?
Vergeleken met het standaard selectieve systeem van het palletrek, verdubbel het diepe systeem van het palletrek is een ruimte-meer effcient keus. Het vermindert het aantal doorgangen en verhoogt opslagdichtheid door één rij van rijtjespalletrek in twee rijen van rijtjespalletrekken te vergroten. Bovendien, zijn kosten zijn minder dan andere high-density systemen van het palletrek.
