Regelbaar Nieuw het Reksysteem van de Type Geestelijk Dubbel Diep Pallet
Hetdiepe pallet rekken kijkt zeer gelijkaardig aan het selectieve rekken maar is opgeslagen twee eenheden diep in plaats van. Een gespecialiseerde vrachtwagen van het pantograafbereik met de uitbreidingen van de schaarvork wordt typisch gebruikt om pallets op de binnenpalletpositie op te slaan en terug te winnen. Het dubbele Diepe pallet Rekken is meest geschikt voor SKUs met verscheidene pallets van inventaris die niet hoogst bederfelijk zijn en FIFO-inventaris geen omwenteling vereisen.
| Naam | Het dubbele Diepe Pallet rekken | Materiaal | Standaardstaal staal-/American met hoge weerstand |
| Straalniveaus | 2~15 rijen per baairek | Kleur | (RAL-Code) Groen, Oranje, Blauw, Geel, Enz. |
| Rechte Kaderhoogte | 2500mm~15000mm | Gewichtscapaciteit | 500~3000kg per niveau |
| Bundeldoorsnede | 1000mm~3900mm | Kaderdiepte | 700mm~1500mm |
| Eindig | EpoxydiePoeder voor corrosiepreventie met een laag wordt bedekt | ||
| Gebruik | Cargosopslag | ||
| Pakket | Plastic rekfilm, golfdocument, Kartons, houten bars, kratten, en metaalstroken, enz. | ||
| Toebehoren | Bouten en noten, Rechte beschermers, dekken, enz. | ||
| Certificatie | RMI/AS4084-2012 /CE/ ISO9001 | ||
| levertijd | 7~25 dagen vanaf ordehoeveelheid | ||
| Assembleer & installatie | De gedetailleerde assemblageinstructies zijn beschikbare evenals verzendende installatieingenieur voor projectinstallatie bij de plaats. | ||
Kenmerk
* Ontworpen voor laatste, eerste-uit (LIFO) voorraadbeheer.
* Middelgrote voorraadstroom, die 50%-facultativiteit verstrekt.
* Een speciale vorkheftruck is nodig omdat het dwars twee rijen vergt om de producten op te nemen.
* In een pakhuis van hetzelfde die gebied, met selectief palletrek wordt vergeleken, verminderen de parallelle vier reeksen planken de doorgangpositie, die hoge ruimtebezettingsgraad heeft, en elke opslagplank kan de pallets meer dan tweemaal opslaan.
* Als het wordt gepland om tot de producten in de achterrij toegang te hebben, slechts na het verwijderen van of het verplaatsen van de producten in de voorrij kon tot hen toegang hebben. Het is moeilijk eerste-binnen te bereiken, eerste-uit voorraadbeheer. om de bezettingsgraad van het pakhuis te verbeteren, wordt de algemene inventaris opgeslagen op achter opschort eerst en dan op de voorplanken.
* In de verzending van producten, is het beter om de voor en achterproducten te zetten uit tegelijkertijd. Als niet, kan de de inventarisbezettingsgraad of efficiency van de pakhuisverrichting worden beïnvloed.
Voordelen
►Gestructureerd met straal en recht kader, met diverse ladingen zou kunnen worden tevredengesteld.
►De regelbare hoogte van kader kan aan de behoeften van ladingsopslag voldoen.
►De eenvoudige structuur maakt het flexibel om andere toebehoren volgens het kenmerk van de lading toe te voegen.
►De mechanische inventaris heeft hogere selectieefficiency en lagere investeringskosten.
