Het flexibele Duw Achter Rekken voor Koude Opslag van de Fabriek van China
Zonder het moeten productomwenteling vertragen of behandelende tijden verlengen, zijn de duw-achterpalletrekken de perfecte methode om uw pakhuis te organiseren. Het vergeleken bij lagere selectiviteitssystemen, zoals aandrijving-in het rekken, duw-achterpallet staat rekken faciliteiten toe om meer pallets op te slaan terwijl het handhaven van meer oogstgezichten.
Een duw-achterreksysteem kan aan 90% meer bergruimte opgeven dan conventionele geselecteerde rekken. U zou een prijsverhoging voor duw-achterpalletrekken met een verhoging van opslag moeten voorzien van tot 90%. Nochtans, geloven heel wat pakhuismanagers dat na verloop van tijd, investeren in duw-rug het rekken voordelig is.
| Naam | Duw achterrek | Materiaal | Staal |
| Plankenniveaus | 2~15 rijen per het opschorten van eenheid | Kleur | (RAL-Code) Groen, Oranje, Blauw, Geel, Enz. |
| Rechte Kaderhoogte | 2500mm~15000mm | Gewichtscapaciteit | 500~3000kg per niveau |
| Bundeldoorsnede | 1000mm~3900mm | Diepte | 700mm~1500mm |
| Eindig | EpoxydiePoeder voor corrosiepreventie met een laag wordt bedekt | ||
| Gebruik | Cargosopslag | ||
| Pakket | Plastic rekfilm, golfdocument, Kartons, houten bars, kratten, en metaalstroken, enz. | ||
| Toebehoren | Bouten en noten, Rechte beschermers, dekken, enz. | ||
| Certificatie | RMI/AS4084-2012 /CE/ ISO9001 | ||
| levertijd | 7~25 dagen vanaf ordehoeveelheid | ||
| Assembleer & installatie | De gedetailleerde assemblageinstructies zijn beschikbaar | ||
Hoe Duw het Achter het Rekken Werk?
De pallets worden gehouden in de duw-achtersystemen van het palletrek op karren op wielen die op sporen rusten. Omdat deze systemen zich op ernst baseren, zijn de sporen enigszins skewed in de richting van het de lading en het leegmaken van het rek eind. De vorkheftruckbestuurders kunnen pallets op de karren nu zetten en dan hen weg duwen terwijl de volgende pallet wordt geladen.
De pallet die dient als rem voor de pallets achter het tijdens het leegmaken wordt leeggemaakt. De pallet die achter de geschrapte pallet was zal nu opstelling bij het oogstgezicht voor het leegmaken zijn.
Voordelen van Duw het Achter Rekken
* Ruimtegebruik van de aanbiedings het efficiëntere pallet dan de meerderheid van opslagsystemen.
* Vergeleken aandrijving-in rek minimaliseert de systemen, het honeycombing effect.
* De capaciteit om extra SKUs op te slaan.
* Arbeidsbesparingen omdat de vorkheftruckexploitanten niet obstakel-veroorzakende pallets moeten verwijderen.
* Met het enig-doorgangontwerp, kunt u van de grotere ruimte van het opslagrek profiteren.
* De palletlading en leegmaken zijn eenvoudig en snel.
* Elke steeg gebruikt LIFO, nochtans met de juiste architectuur, kan FIFO gemakkelijk worden uitgevoerd.
* De karren kunnen regelmatig wegens hun grote, met een laag bedekte wielen rollen.
* Verzegelde lagers die weinig onderhoud vereisen.
* Aanpasbare palletkarren die typisch met kleurcodes zijn.
* Karstapel met laag profiel voor maximumopslaghoogte.
* Door de behoefte aan forklifts te vermijden om het rek in te gaan, wordt de rekschade vermeden.
10 dingen over Duw het Achter Rekken Te kennen
1. De meerderheid van vorkheftruckexploitanten denkt duw-Terug eenvoudiger is te gebruiken dan regelmatig rek. Het reksysteem vereist normaal 4 uren om volledig te begrijpen.
2. De rechte schade wordt verminderd aangezien forklifts nooit een duw-achtermechanisme inga.
3. De duw-achterdoorgangen moeten vaak enkel 6 ′ ′ zijn breder dan het minimumdiedoorgangvereiste door de fabrikant wordt gespecificeerd.
4. Met uitzondering van routinepallet controles van de rekveiligheid, vereist de duw-achter weinig aan geen onderhoud.
5. Counterbalance, het bereik, het diepe bereik, het schommelingsbereik, en zelfs de klemvorkheftrucks zijn compatibel allen met duw-rug.
6. Het typische ontwerp staat voor een capaciteit van 3000 ponden per palletpositie toe, hoewel zij kunnen worden gemaakt om meer gewicht te houden.
7. De standaardgma-pallets zijn het meest typische die type van pallet in duw-achtersystemen wordt gebruikt, hoewel andere types van pallets ook met een duw-rug kunnen worden gebruikt.
8. De duw-rug vereist vaak 6 tot 8 duim meer hoogte dan conventionele selectie.
9. Om ruimte te optimaliseren, wordt de duw-rug vaak aandrijving-binnen gebruikt samen met.
10. Tenzij anders vermeld, wordt het structurele rek gebruikt in de meerderheid van duw-achterreksystemen in de V.S.
Veiligheid van het duw de Achterrek
* Veilige Lading
Plaats altijd de eerste pallet in een steeg op de hoogste rekkar die toegankelijk is. Opheffend de pallet minstens wordt een duim boven footplate geadviseerd. Wanneer ladend en leegmakend, de pallet niveau moet blijven. Maak dat de pallet op de kar gecentreerd is wanneer het wordt geplaatst en niet op de duwplaat ligt. De opslagsteeg wordt gevuld wanneer de duwplaat niet meer waarneembaar is.
* Het veilige Leegmaken
De vorkheftruck is de enige gebruikte rem wanneer het verwijderen van een pallet uit het rek wanneer het aanwenden van een duw-achtermechanisme, en dit is de essentieelste te herinneren richtlijn zich. Elke andere pallet op het rek glijdt vooruit aangezien de vorkheftruck de voorpallet van de steeg neemt. Dientengevolge, houdt de vorkheftruck de resterende pallets tegen.
De resterende pallets konden zich vooruit met teveel snelheid bewegen en tuimelen of vallen als de vorkheftruck weg te snel trekt. Het uiteindelijke effect kon zich van lading die uitstrekken worden vernietigd aan, nog slechter, personeel die worden gekwetst.
* Onderhoud
De duw-achtersystemen van het palletrek vereisen weinig aan geen onderhoud, hoewel wij altijd adviseren leidend regelmatige veiligheidsinspecties bij uw het rekken om ervoor te zorgen het volledig veilig is. Wanneer het leiden van de inspectie, betaal concentratie aan om het even welke gebroken kaders, losse ankers, beschadigde karren, of andere punten die misplaatst schijnen.
FAQ
►Wat zijn de de voordelen en nadelen van het duw-achterpalletrek?
Het duw-achterpallet het rekken grootste voordeel is zijn capaciteit om selectiviteit (toegang tot diverse pallets/SKUs) en opslagdichtheid te verstrekken door talrijke pallets per plaats te houden. Het duw-achterpalletrek is snel in populariteit in pakhuizen in de loop van de afgelopen decennia toe te schrijven aan zijn kenmerk gegroeid.
►Hoe kan ik als een duw-achterrek de beste optie voor mijn pakhuis vertellen is?
De duw-achtersystemen van het palletrek zijn meest geschikt voor pakhuizen met de grote opslag van het productvolume, lage palletdichtheid per SKU, en hoge omzettarieven. Zij zullen niet in elk pakhuis, niettemin werken. Het is altijd raadzaam om met een deskundige van het palletrek te spreken die uw vereisten kan evalueren en suggesties aanbieden waarop het systeem voor uw toepassing het meest efficiënt zou zijn.
►Kunt u een duw-achterpalletrek aanpassen?
Er zijn, in feite de gespecialiseerde duw-achtersystemen van het palletrek die aan verdere kleermaker een reeds speciaal ontwikkeld systeem aan bepaald gebruik kunnen worden gebruikt. De gespecialiseerde pallets, zoals buitengewoon lange en extra-brede pallets en pallets die niet sterk genoeg zijn om te steunen, kunnen door duw-achtersystemen worden aangepast. In het laatstgenoemde geval, hebben de duw-achterkarren volledige die netwerksteunen worden geïnstalleerd om meer oppervlakte toe te voegen.
