Industrieel Pakhuis Op zwaar werk berekend LIFO aandrijving-in Pallet het Rekken Systeem
Aandrijving in pallet het rekken systeem een high-density opslagsysteem waarin de bergruimte tegelijkertijd als werkende doorgangen voor forklifts dient. In het systeem, bepalen de pallets van de sporensteun en de lengte van de sporen hoeveel pallets diep het systeem zal zijn (typisch 2 – 10 pallets).
Zoals zijn naam, in het systeem van aandrijving in palletrekken impliceert, forklifts moet in het binnenlandse systeem aan toegangspallets drijven. De doorgangen voor forklifts om door te gaan zijn de bergruimte tegelijkertijd voor ladingen. De pallets worden opeenvolgend geplaatst op gesteunde sporen bij de diepterichting. Het is een FILO (eerst binnen, duur uit) type.
Naam |
Aandrijving in het systeem van het palletrek |
Kleur |
RAL-aangepast kleurensysteem, |
Ladingsgewicht |
1000kg-2000kg per aangepaste pallet, |
Materiaal |
Koudgewalst Staal |
Kenmerk |
In-duur eerst uit (FILO) |
Standaardtoebehoren |
Veiligheidsbeschermers, bouten, noten, veiligheidsspeld |
Componenten |
Recht kader (rechtop, het horizontale vastbinden, diagonaal die vastbinden), stralen, palletsporen |
Eigenschappen en Voordelen van Aandrijving in Pallet het Rekken Systeem:
Veiligheidsrichtlijnen voor Aandrijving in Pallet het Rekken Systeem:
Als high-density reksysteem, aandrijving-in rek bevrijdt het systeem omhoog meer ruimte voor opslag door middel van het verwijderen van onafhankelijke werkende doorgangen. De stegen worden gebruikt voor reis en toegangsdoorgangen evenals bergruimte. Forklifts moet de structuur aan opslag of herwinningsgoederen ingaan, zodat is het uiterst significant om correcte en veilige praktijken te dragen in aandrijving-in reksystemen. Speciaal, zouden wij groot belang aan de volgende punten moeten hechten:
►Gebruiks Juiste Pallet
Inspecteer de pallet vóór gezet in gebruik. Zorg de grootte van pallet geschikt voor de structuur ervoor, die smal of niet te breed om om op sporen precies worden geplaatst is. Gebruik geen beschadigde pallets om het laten vallen van ladingen te vermijden.
►Gebruiks Aangewezen Vorkheftruck
Forklifts slechts met juiste afmeting kan in de structuur drijven, anders gemakkelijk gebeurt de botsing. De ontruiming tussen forklifts en kolommen, de sporen en de grondplaten zouden zich op de het werk behoeften van forklifts moeten richten.
►Aandrijving Straightly langs Sporen
Forklifts zou in het midden van stegen straightly moeten drijven die palletscentrum te verzekeren op sporen wordt geladen. Ga de structuur in een loodrechte richting in en houd de richtlijn wanneer zich vooruit het bewegen.
►Vervoerpallets zonder Sporen Te raken
Wanneer het vervoeren van pallets in het systeem, houd raad van de bodempallet minstens 2,5 tot 5cm boven de sporen. Het slepen van of het duwen van pallets op sporen is strikt belemmerd omdat het bovenmatige spanning aan rekken zal opleggen en schade zal veroorzaken, die het risico van instorting verhogen.
►Plaatspallets langzaam
Wanneer het tijd is om pallets op sporen te zetten, leg hen neer langzaam in de juiste opslagpositie. Laten vallen van pallets plotseling is gevaarlijk en kan schade aan rekken, pallets of zelfs ladingen veroorzaken.
►Rug uit zorgvuldig
Wanneer zich het terugtrekken van rek zorgvuldig is het systeem, van de voorwaarde van externe doorgangen. Het is beter om vorkheftruckhoorn te blazen om potentieel voertuigen of personeel in doorgangen te alarmeren zodat zij tijd hebben om genoeg ruimte voor u te verlaten om te verdrijven.
►Vertraag Uw Snelheid
Eens drijvend in de structuur, vertraag uw snelheid en houd drijf langzaam in met constante snelheid; omdat aandrijving-in rek voor high-density opslag wordt ontworpen, is het gemakkelijk om botsingen met posten snel te hebben als aandrijving of versnelt in het systeem.
►Versterk Ingangskolommen
De ingangskolommen moeten zeer waarschijnlijk door forklifts worden geraakt, zodat is het kritiek om extra bescherming voor ingangskolommen te bieden om het risico van een mislukking te minimaliseren. Wij kunnen rechte beschermers voor ingangskolommen verankeren, grondplaten gebruiken om sterkere steun aan te bieden, of de gemeenschappelijke ingangskolommen vervangen met robuustere kolommen.
►Transformatie aandrijving-in Rek in aandrijving-door Rek
Als aandrijving-binnen rek wordt het systeem diep ontworpen van tien-pallets of meer, is het suggestief om het in aandrijving-door rek te veranderen dat dubbel-ingang is, die de afstands forklifts behoefte verminderen voor opslag en herwinning reizen om het risico van effect te verminderen.
►Maak regelmatig Inspectie
Verschillend van ander rek vereist de systemen, aandrijving-in rek forklifts om binnen de structuur te navigeren waarin de botsing eerder zal zich voordoen. Daarom is de regelmatige inspectie vooral belangrijk voor het systeem om te waarborgen dat de beschadigde rekken niet voor opslag worden gebruikt en onmiddellijk correcte reparaties of aanpassing onder de richtlijn van professionele ingenieurs maken.