Op zwaar werk berekend aandrijving-in Palletrek voor High-density Pakhuisopslag
Aandrijving-in pallet is het rekken een high-density opslagsysteem dat pakhuis zeer kubieke ruimte gebruikt om efficiënte die opslagcapaciteit te verbeteren door het aantal doorgangen te verminderen voor vorkheftruckverrichting worden vereist.
De aandrijving in het rekken kan met omwenteling de laatste van de ladings binnen - eerst uit (LIFO), of Eerste lading binnen – eerst uit (FIFO) inventaris worden ontworpen, is Dit systeem de meeste gezamenlijk opslagoplossing terwijl homogene cargos in grote hoeveelheid moeten worden opgeslagen.
Hoe werkt het?
De systemen van het aandrijvingsin/through rek heeft parallelle ondersteunende sporen die de diepte van het rek voor gepalletiseerde ladingsplaatsing in werking stellen, forklifts moet systemen ingaan om te laden en de leegmakende palletproducten in een cirkel, worden de doorgang van de vorkheftruckverrichting verminderd door deze speciale opslag en herwinning voor cargos. In aandrijving-in het rekken van systeem, gebeuren de lading en de herwinning aan dezelfde partij, die laatste-in-eerste-uit van de de inventarisherwinning (van LIFO) leiden tot de organisatie.
Aandrijving-door rek laden de systemen van één kant en maken van andere leeg om inventarisherwinning (FIFO) eerste-in-eerste-uit tot stand te brengen; forklifts kan van één van beide doorgang binnengaan.
Het is een ideale keus voor gelijkaardige producten in grote hoeveelheden voor aandrijving in rek, zijn zij zeer goed voor koeler of diepvriezeropslag toe te schrijven aan hoogte - dichtheidsopslag. Aangezien de diepvriezers dure onroerende goederen zijn, is het belangrijk om het gebruik van deze gebieden voor opslag en efficiency te maximaliseren.
Voordeel
Er zijn vele voordelen aan gebouwd aandrijving-in rek en aandrijving-drive-thru rek in uw pakhuis. Overweeg de volgende voordelen om te bepalen als het de beste optie voor u is.
• Hoogst klantgericht
• Diverse hoogten en diepten
• Omvat - in/eerst - eerst uit eerste uit en duren in eerste uit opties
• Hoog - dichtheid voor verhoogde pakhuisruimte
• Druk opslagkosten voor bevroren/gekoelde goederen
• Verminder voorraad en het plukken tijd voor bulkgoederen op zelfde SKU
• Ontwerp voor specifieke pallettypes
• Gemakkelijk deconstruct en pas indien nodig aan
