Details van aandrijving-in en aandrijving-door Rekken
Naam | Aandrijving binnen en aandrijving door het systeem van het palletrek |
Kleur | Na RAL-kleurensysteem, is de aangepaste kleur beschikbaar |
Ladingsgewicht | 1000kg-2000kg per pallet, aangepaste ladingscapaciteit |
Materiaal | Koudgewalst staal of structureel staal |
Kenmerk | In-duur eerst uit (FILO) aandrijving binnen, FILO en FIFO voor aandrijving-door |
Standaardtoebehoren | Veiligheidsbeschermers, bouten, noten, veiligheidsspeld |
Componenten | Recht kader (rechtop, het horizontale vastbinden, diagonaal die vastbinden), stralen, palletsporen |
Voordelen van aandrijving-in het Rekken van Systemen
* Hoog - dichtheidsopslag
Één van primair, en veelvuldig meeste belangrijk, voordelen van een aandrijving-binnen het rekken systeem is dat het u toestaat om uw dichtheidsopslag te verbeteren. Het maximaliseert en voegt waarde aan uw pakhuis toe. Dit type van systeem heeft het potentieel om bruikbare vierkante lengte te verhogen. Een behoorlijk geoptimaliseerd systeem kan 6-8 pallets diep steunen.
* Gemakkelijk zich te bewegen, verander de Structuur, en bevorder zoals Nodig
Met een paar opleidingssessies, zullen uw werknemers en pakhuispersoneel dit type van systeem kunnen gemakkelijk beheren. Zijn dwarsliggerpatronen zijn eenvoudig te volgen. Elk van uw werknemers, in het bijzonder uw vorkheftruckbestuurders, vereisen extra ladingsprocedure opleiding. Een ander belangrijk voordeel is dat het systeem gemakkelijk upgradeable is — met enkel een paar kneepjes, kunt u meer opslag toevoegen.
* Pakhuis Ruimteoptimalisering
U kunt uw pakhuisruimte met een het rekken systeem aanpassen, aandrijving-binnen het in orde maken van het vet en het maken van het magerder en efficiënter. De cliënten verhoogden hun bergruimte met 80% door op een geoptimaliseerde lijn en opslagconfiguratie over te schakelen. U kunt minder ruimte gebruiken als u een veelzijdig en dicht georiënteerd systeem met minder doorgangen hebt.
* Groot voor het Opslaan van een Groot Aantal Homogene Materialen
De veelzijdigheid van een aandrijving-binnen het rekken systeem heeft zijn grenzen — welke het niet noodzakelijk maakt bedrieg. Het grootste deel van deze systemen worden geoptimaliseerd voor één type van product of materiaal.
* Laag Onderhoud en Lage Assemblagekosten
Een aandrijving-binnen het rekken systeem is uiterst betaalbaar en gemakkelijk te assembleren. Niet alleen dat, maar wegens zijn hoogte - de kwaliteit en de duurzame materialen, het zijn uitzonderlijk praktisch wanneer het over onderhoud komt.
Componenten van de Systemen
Aandrijving-in en aandrijving-door pallet het rekken worden de systemen samengesteld van posten en spoorstralen. De posten verlenen verticale steun, en de spoorstralen worden gebruikt voor palletopslag die uiterst dicht is. In dit systeem, is het product opgeslagen zowel rijtjes als vloer-aan-plafond. Dit betekent dat gemiddeld, u zeven keer meer producten kunt opslaan wanneer vergeleken bij een ander systeem van het palletrek. Aandrijving-in en aandrijving-door pallet kunnen de rekken ook met een standaardpalletrek of een aangepast ontwerp worden verbonden.
Ontwerpspecificatie voor Pakhuisoplossing van aandrijving-in het Rekken van Systeem:
1). Afmetingen van pallet & goederen: De Hoogte van Length×width×;
2). Totaal gewicht goederen (met inbegrip van pallet);
3). Vorkheftruck maximum het opheffen hoogte & netto bruikbare hoogte in het pakhuis;
4). Vorkheftruckmodel & parameters;
5). Richting en eisen ten aanzien van zich goederen uit het bewegen binnen en;
6). De bouwvoorwaarden van opslaggebied in het pakhuis;